Номер |
Диаметр, мм |
Компрессионная высота, мм, форма |
Палец, диаметр/длина, мм/мм |
Поршневые кольца высота, мм/мм/мм |
Объем, + лунка, - вытеснитель, см3 |
ВМТ ход клапана, вп/вып, мм |
При диаметре клапана, вп/вып, мм |
Эскиз для клиента (+ да, - нет) |
Пальцы, стоп. кольца (+ в комплекте) |
Расчетная степень сжатия / объем К.С. см3 |
117.12 | 82,5 | 24,8 лунка | 18/53* | 1,2/1,5/2,0 | 13,2 | 9,6/9,6 | 37/37 | | | 9,4 |
117.13 | 83,0 | 24,8 лунка | 18/53* | 1,2/1,5/2,0 | 13,2 | 9,6/9,6 | 37/37 | | | 9,5 |
117.14 | 84,0 | 24,8 лунка | 18/53* | 1,2/1,5/2,0 | 13,2 | 9,6/9,6 | 37/37 | | | 9,7 |
320.06.3 Audi | 82,5 | 29,5 | 20/59* | 1,2/1,5/2,0 | 13,5 | стандарт | станадрт | AGU с к/в 92,8 | | |
316.52 GM | 79 | 26,6 лунка | 19/50 | 1,2/1,5/3,0 | 14,0 | 4,5/4,5 | 29,5/27 | GM F16D3 (F16MF) | + | 8,5 |
330.16 BMW | 85,0 | 28,3 | 22/56 | 1,2/1,5/2,0 | 14,0 | 2,5/2,5 | 30/27 | M54B30 | | 8,5 |
215.50 | 83,0 | 28,0 лунка | 19/50 | 1,2/1,5/2,5 | 14,7 | 3,0/3,0 | 32/28 | + | + | 8,0(Рк≤1,6) |
215.52 | 82,0 | 28,0 лунка | 19/50 | 1,2/1,5/2,0 | 14,7 | 3,0/3,0 | 32/28 | + | + | 8,0(Рк≤1,6) |
215.51 | 82,5 | 28,0 лунка | 19/50 | 1,2/1,5/2,0 | 14,7 | 3,0/3,0 | 32/28 | + | + | 8,0(Рк≤1,6) |
216.76 | 83,0 | 26,0 лунка | 19/50 | 1,2/1,5/2,0 | 14,9 | 1,5/1,5 | 32,5/29 | | + | 8,3 |
330.04 BMW | 84,0 | 28,3 | 22/56 | 1,5/1,5/2,0 | 15,0 | | 30/27 | M54B30 | | 8,2 |
330.05 BMW | 84,25 | 28,3 | 22/56 | 1,5/1,5/2,0 | 15,0 | | 30/27 | M54B30 | | 8,2 |
330.01 Toyota | 86,0 | 34,0 | 22/66 | 1,5/1,5/4,0 | 15,0 | | | Toyota 2JZ-GTE | | стандарт |
330.09 BMW | 84,5 | 28,3 | 22/56 | 1,5/1,5/2,0 | 15,0 | | 30/27 | M54B30 | | 8,2 |
330.01.1 Toyota | 86,5 | 34,0 | 22/66 | 1,2/1,5/4,0 | 15,0 | | | Toyota 2JZ-GTE | | стандарт |
|