Обозначение |
|
Подъем клапана (профиля), мм |
Ширина фазы (открытия/развал) |
…при подъеме профиля, мм |
Установ. зазор клап. |
Пружины клапана, тарелки и шайбы |
Толкатель (рычаг) |
Примечание |
2112-Спорт-4 | Впуск Выпуск | 12,3 12,3 | 304/103 297/103 | 0,2 0,2 | 0,18-0,2 0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 31 мм | Спортивный: «Ралли». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. Доработка ГБЦ. |
2112-Спорт-5 | Впуск Выпуск | 12,3 12,3 | 310/107 304/107 | 0,2 0,2 | 0,18-0,2 0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 31 мм | Спортивный: «Кольцо». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. Доработка ГБЦ. |
2112-Спорт-6 | Впуск Выпуск | 12,3 12,3 | 316/107 304/107 | 0,2 0,2 | 0,18-0,2 0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 31 мм | Спортивный: «Кольцо». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. Доработка ГБЦ. |
2112-Спорт-7 | Впуск Выпуск | 12,3 12,3 | 324/108 316/108 | 0,2 0,2 | 0,18-0,2 0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 31 мм | Спортивный: «Кольцо». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. Доработка ГБЦ. |
2112-Спорт-7.1 | Впуск Выпуск | 13,2 12,3 | 324/108 324/108 | 0,2 0,2 | 0,18-0,2 0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 31 мм | Спортивный: «Кольцо». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. Доработка ГБЦ. |
2112-Спорт-8 | Впуск Выпуск | 13,2 13,2 | 330/108 324/108 | 0,2 0,2 | 0,18-0,2 0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 31 мм | Спортивный: «Кольцо». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. Доработка ГБЦ. |
2112-Спорт-9.1 | Впуск Выпуск | 12,3 12,1 | 308/110 302/110 | 0,2 0,2 | 0,18-0,2 0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 30 мм | Спортивный: «Кольцо/Ипподром/Ралли». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. |
2112-Спорт-9.2 | Впуск Выпуск | 12,3 12,3 | 314/110 308/110 | 0,2 0,2 | 0,18-0,2 0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 30 мм | Спортивный: «Кольцо/Ипподром/Ралли». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. |
2111-СТИ-3 | Впуск Выпуск | 11,7 11,7 | 288/111 280/110 | 0,2 0,2 | 0,15-0,2 0,25-0,3 | серийные* | серийный | Повышение мощности. *) - иногда требуется доработка ГБЦ |
2111-СТИ-4 | Впуск Выпуск | 12,1 12,1 | 308/111 300/110 | 0,2 0,2 | 0,15-0,2 0,25-0,3 | серийные* | серийный | «Дорожный спорт» *) – требуется доработка ГБЦ |
2112-СТИ-3 | Впуск Выпуск | 9,8 9,8 | 281/114 281/106 | 0 0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | Повышение мощности и крутящего момента. *) – требуется доработка головки БЦ |
2112-СТИ-4 | Впуск Выпуск | 10,4 10,4 | 295/110 295/110 | 0 0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | Повышение мощности и крутящего момента. *) – требуется доработка головки БЦ |
2112-СТИ-4.1 | Впуск Выпуск | 9,82 9,82 | 295/110 295/110 | 0 0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | Повышение мощности и крутящего момента. *) – требуется доработка головки БЦ |
2112-СТИ-5 | Впуск Выпуск | 10,7 10,7 | 303/111 303/111 | 0 0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | Повышение мощности при оборотах свыше 5500 мин-1. *) – требуется доработка головки БЦ |
2112-СТИ-6 | Впуск Выпуск | 11,1 10,7 | 310/111 300/111 | 0 0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | «Дорожный спорт». *) – требуется доработка головки БЦ |
|